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【HERAN 禾聯】11-13坪 窗型豪華系列空調(HW-63P)

商品訊息功能:




  • 品號:2006933


  • ◎能源效率第2級
  • ◎採用R410A環保新冷煤
  • ◎韻律風向?單獨除濕
  • ◎液晶無線?定時開關
  • ◎光束殺菌 (可選配)




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商品訊息描述:





護膚











商品訊息簡述:





【主商品】HERAN 禾聯【11-13 坪】窗型豪華系列 HW-63P
配件】(1)遙控器 x 1 (NT$1500) (2) 中文說明書 x 1 (NT$300) (3) 保證卡 x 1(NT$300) (4) 電池 x 2 (NT$50)

【規格】
?建議坪數: 11-13 坪
?冷氣能力: 6.3 KW
?電源電壓: 220 / 60 V/Hz
?除濕能力: 4.3 L/h
?運轉電流: 8.7 Amp
?消耗電力: 1909 W
?能源效率比:3.30 KW/KW
?機體重量 : 68 Kg
?機體尺寸:(寬/高/深) 655 x 430 x 770 mm

【注意事項】
?有否含到府安裝:有 (基本安裝)
?有否安裝費用:無
?送達地點有否限制:本島
?操作功能及面板是否為中文:中文介面
?有否中文說明書及中文保證書:有
?國產或進口來源說明:中華民國製家電
?保固年限:全機 3年
?可否於例假日配送:可,星期六至18:00
?可否配合送貨至21:00:無

【退貨注意事項】
依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨10天猶豫期之權益,
但退回產品必須是全新無使用狀態且包裝完整,
(保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 )
否則恕不接受退貨。若在退、換貨時訂購人造成原包裝損壞或者遺失,
導致廠商需另外採購包材,其費用產生須由訂購人自行負擔!
商品一經使用,除非商品本身瑕疵,否則恕不接受退換貨。





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保固期

3年保固期

全機保固3年









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才營運四天的高雄市輕軌嚴重出軌,台中市議會昨(二十)日進行大台中市捷運路網規劃暨雙港捷運系統可行性研究專案報告,針對台中市長林佳龍終結雙節巴士(BRT),改做輕軌(LRT)多數國民黨市議員舉出「高雄市出軌、林佳龍你還要搞軌嗎?」的看板,質疑林佳龍會不會又是一個畫大餅的計畫?(如圖)

市長林佳龍終結雙節巴士(BRT),改做輕軌(LRT)預算從300億元爆增到1400億元,但LRT時速25公里,跑得比公車還慢。

張廖乃綸議員指出,高雄輕軌一組車箱有五節,滿載250人,時速25公里,還不如騎摩拖車,簡直成了「觀光小火車!」輕軌在國外是觀光街車,不是公車交通工具,時速蝸牛慢,林市長難道要市民搭輕軌上班遲到!

張廖議員表示,原台中捷運橘線2012年定案,當初的台中市府表示捷運橘線一旦完成,未來火車站到機場僅15分鐘,林市長改成輕軌後,火車站到機場會變為30-45分鐘,大里、霧峰要到機場時間更可能為60-80分鐘,這條路線變得更不便利,市府到底要圖利到誰?

蘇柏興議員指出,高雄與台中環境不同,請問台中對輕軌的需求量有這麼大?輕軌時速25公里比公車還慢,市府花上千億做大建設,可能成為無法回收的「無底洞」,浪費人民公帑。

他表示,據說高雄輕軌團隊那組人就是台中市政府內定的人選;他要求市府一定要慎重,「錯誤政策比貪污還嚴重。」

李榮鴻議員指出,輕軌是觀光小火車,台中市沒有幾條路能做,高雄市的道路很寬,台中市道路較小,在台中市中正路做輕軌一定塞車,既使做高架也困難,做地下也不可能,市府該審慎評估。

吳瓊華議員指出,原本前朝規劃的BRT六線齊發只要300億元,林市長規劃的LRT三條線要1400億元,經費龐大,中央會同意嗎,財源從何而來,到時候要不要舉債,這會不會又是一個畫大餅的計畫?

至於LRT的路線,議員指出,台中市能夠做LRT的道路並不多,因為它需雙向做軌道,目前以海線地區道路寬敞比較適合,至於市區內能做的道路則不多,所以LRT依然無法解決市區嚴重的交通問題。



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